Hogyan teszteljek egy vintage kábelköteget?

 

 

A legtöbb régi kábelköteg olyan okok miatt hibásodik meg, amelyek nem kapcsolódnak a vezetékszakadáshoz: 6 voltos pozitív földelési rendszer, 12 voltos feltételezéssel mérve, vagy sárgaréz kivezetés, amelynek oxidja ellenállásnak számít. Ez az a sorrend, amelyet minden olyan mintán futtatunk, amely eléri a próbapadunkat.

 

 

 

 

1. A mérés előtt állítsa fel az alapvonalat

 

 

 

 

Kezdje az akkumulátorral. A hatvoltos rendszerek az 1950-es évek közepéig alapfelszereltségnek számítottak, és sok pozitív földeléssel működik, így az alváz a pozitív oldalt hordozza. Ott a mérő negatív vezetéke az akkumulátor pozitív pólusához, a pozitív vezeték pedig az alvázhoz megy. Megfordítása nem árt a multiméternek, de a generátort vagy a szabályozót károsítja, ha elkezdi az alkatrészeket cserélni. Először vegye figyelembe a három számot: a rendszer feszültségét, a test polaritását, a csapok számát a válaszfalcsatlakozónál.

 

 

 

 

2. Padon végzett ellenőrzés, mielőtt bármit mérne

 

 

 

 

Helyezze a kábelköteget egy tiszta padra, és kapcsonként ellenőrizze a húzókapcsokhoz. Keressen zöld kérget a sárgarézön, az ellapított szigetelésen, ahol a kapocs túlzottan meg volt húzva, és a vezeték megmerevedett egy elosztó közelében. Ellenőrizze, hogy a dugók nem ülnek-e lejjebb, mint a szomszédai, mivel a visszatolt tű jól olvasható, és száz mérföld után kiesik. Először ceruza radírral törölje le a sárgarézt, mert az oxid több ohmot is hozzáadhat egy két ampert szállító áramkörhöz.

 

 

 

 

3. Folytonosság, egyszerre egy áramkör

 

 

 

 

Állítsa a mérőt ellenállásra, és érintse meg a szondákat. A legtöbb mérő 0,1-0,3 ohm ólomellenállást hordoz, ami minden mérésnél lejön.

 

 

 

 

•Egy vezetéken a végétől a végéig:0,5 ohm alatt két méteres távon.

 

 

•Tűkkel egy csatlakozón keresztül:ugyanaz a figura. A fél ohmos ugrás törött szálakat jelent a krimpelés belsejében.

•Földvezeték a házhoz:közel nulla. 0,2 ohm felett a rögzítésnél van korrózió, nem a vezetéknél.

 

 

4. Feszültségesés, terhelés alatt mérve

 

 

 

 

Az ellenállás-ellenőrzések továbbadják azokat a kábelkötegeket, amelyek még akkor is meghibásodnak, ha az áram folyik. Működő áramkör mellett helyezze az egyik szondát az akkumulátor pozitív pólusára, a másikat pedig a terhelésnél lévő feszültség alatti kapcsra.

 

 

 

 

•12 voltos világítás:0,5 V teljes terhelésnél a mennyezet.

 

 

•6 voltos áramkör:zárja le 0,2 V-ra, mivel a rendszer feleannyi nyomást veszít.

•Földi visszaverődés:0,1 V feletti feszültség az akkumulátor negatív pólusára rossz földelést jelent.

 

 

5. Kapcsolt áramkörök és a gyújtáskapcsoló

 

 

 

 

Lassan mozgassa a kapcsolót az útjában, miközben figyeli a mérőműszert; a leolvasott értéknek meg kell tartania az akkumulátor feszültségét, és nullára kell csökkennie, amikor kinyit. A 0,3 V-os megereszkedés középútban lyukas érintkezőket jelent, az 1950-es évekbeli autókon pedig a gyújtáskapcsolót szokás gyanúsítani.

 

 

 

 

6. Relék és üvegbiztosítékok

 

 

 

 

A relé tekercsek általában 15 és 100 ohm között vannak; a szakadt áramkör halott relé. Kapcsolja be a tekercset, és ellenőrizze, hogy az érintkezők közel nulla ellenálláson zárnak-e. Az üvegbiztosítékok meghibásodnak az elemnél vagy a végsapkáknál, ezért próbálja ki a biztosítékot a tartójából, majd a tartót a biztosítékkal együtt. A korrodált klip hidegen jól olvas, és felmelegedéskor nyílik.

 

 

 

 

7. Szigetelési ellenállás, és csak 250 V-on

 

 

 

 

Ez az a teszt, ami tönkreteszi a hámokat, ezért az utolsó. Az 1950-es évekből származó szövetfonat és gumiszigetelés nem veti alá az 500 V-os defekttesztet, és maga a teszt is képes szén-dioxid-követni egy működő kábelköteget szivárgóvá. Használja a 250 V-os tartományt úgy, hogy a szabályozó és a rádió le van választva.

 

 

 

 

• 10 megohm felett: hang.

 

 

• 1 és 10 megohm között: szárítsa meg és tesztelje újra.

• 1 megohm alatt: hibára kell számítani, általában a válaszfalak átvezetésénél.

 

 

8. Jegyezze fel, amit mért

 

 

 

 

Minden áramkör naplózása: tól, ig, ohm, leejtés, szigetelés. Egy munkalap megadja a következő javítás alapértékét, és hat hónappal később válaszol az ügyfélnek. Fényképezze le az útvonalat, mielőtt a kábelköteg visszamenne, mert nincs kézi rögzítés, hogy az utolsó szerelő hogyan futtatta.

 

 

 

 

 

 

Balra: 12 áramkörű kábelköteg színkódolt vezetőkkel és biztosítékkal. Jobb oldalon: fekete burkolatú szövőszék csupasz sárgaréz gyűrűs érintkezőkkel, amelyek oxidjait el kell távolítani a tesztelés előtt.

 

 

Az első heveder a miénk12 áramkörök kábelkötegoff-road és kit járművekhez. Egy Bogár restaurációhoz aWK-113-1967 VW kábelköteg-készletköveti az eredeti csatlakozóelrendezést, és aKábelköteg készletegy komplett klasszikus rendszert takar.

 

 

 

 

A háttérben a következő megjegyzésünkkapacitás egy vintage kábelkötegbenés a listánkévjárat hám erőforrásokfedje le a többit.

 

 

 

 

Ha egy kábelköteg meghibásodik, és az ok nem tisztázott, küldje el nekünk. Visszafejtjük az Ön mintájából, elemezzük a huzalmérőt, a kivezetéseket, a csatlakozókat és az anyagokat, vagy az Ön rajzai alapján építünk.